工業涂裝車間是工業產品制造業的耗能大戶和污染源。以汽車制造業為例,涂裝生產過程中的能耗占汽車生產總能耗70%左右,同時涂裝車間生產過程中產生的三廢也占到汽車生產過程中的85%以上,這里邊包含VOCs,生產廢水,固體廢棄物等。這些物質若不進行必要的無害化處理,而肆意排放,將必然對環境帶來嚴重的污染。在涂裝的三廢中以VOCs的排放量為大,較難處理,對環境的污染嚴重,越來越受到人們的重視。
廢氣主要來源于涂裝中使用的底漆、面漆、稀釋劑揮發產生的VOCs,主要成分為甲苯、乙苯、二甲苯、三甲苯、甲基異丁基酮、1-丁醇等有機組分氣體。
1、VOCs種類多:底漆、面漆、稀釋劑種類多,導致揮發的VOCs廢氣成分復雜。
2、廢氣濃度變化大:涂裝行業具有間歇性生產的特點,廢氣濃度不穩定,且某些時段濃度會突然增大。
3、毒性大:生產過程中使用大量的有機溶劑(甲苯、二甲苯、乙苯)作為稀釋劑,還有部分其它有機組分,廢氣具有一定毒性。
耦合催化技術是運用高能紫外線照射核心光催化劑,產生羥基自由基、超氧自由基等活性物質,因而可以裂解惡臭氣體物質,例如:苯、甲苯、二甲苯、酯類、氨、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫氰、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯等。最終使惡臭氣體物質裂解成易去除的小分子中間產物或者無害的礦化產物(二氧化碳和水等),整個技術具有清潔高效、設備簡單、運行成本低的優點。
耦合催化技術中高性能催化劑是光催化工藝處理VOCs的技術核心!目前市場上沒有一種催化劑是萬能的,我司基于基于華東理工大學的專利技術,采用獨特的氣相燃燒工藝,實現了貴金屬亞納米團簇耦合光催化劑的精準構筑和可控制備;該催化劑具有優異的光催化性能和穩定性;同時實現了超高的貴金屬原子的利用效率,催化性能比同類產品大幅提高,很好的解決了行業技術困擾;
系統主要由管道輸送系統、前置洗滌、耦合催化系統、后置洗滌、排放系統和輔助整個除臭系統的控制系統組成,流程如下:
光催化劑通過不可逆化學反應斷裂污染物分子鍵,完全分解
凈化效率達90%以上對烴、鹵代烴、有機硫、含氮化合物、羧酸等眾多有機物都可有效凈化
對100種以上VOCs成分有效最終完全礦化產物為二氧化碳和水之類的小分子物質,無二次污染
90%礦化產物為無害無污染物質光催化劑不直接參與氧化還原反應,損耗較小,可長時間持續使用
光催化劑/板使用壽命達2年光催化劑更換頻率低、光催化設備結構成熟,后期運維消耗小
無換炭、加液/藥劑等消耗